Resumen silla i-alu
La Silla de Ruedas Eléctrica Plegable i-alu es una solución de movilidad excepcionalmente ligera y compacta, diseñada para ofrecer máxima autonomía y confort. Su estructura de aluminio de alta calidad garantiza resistencia y durabilidad, soportando hasta 136 kg. Además, su diseño plegable facilita el transporte y almacenamiento, siendo ideal para personas activas que buscan independencia en su movilidad diaria. Con baterías de litio extraíbles, también es apta para viajar en avión.
Beneficios clave:
- Diseño ultraligero: solo 15,8 kg sin baterías.
- Opciones de batería personalizables para mayor autonomía.
- Baterías de litio extraíbles: aptas para avión.
- Fácil plegado para transporte y almacenamiento.
- Joystick desmontable y ambidiestro.
- Reposabrazos abatibles para facilitar transferencias.
Especificaciones técnicas básicas:
Característica | Detalle |
---|---|
Peso sin baterías | 15,8 kg |
Peso con 1 batería de 12 Ah | 17,6 kg |
Peso con 2 baterías de 15 Ah | 19,5 kg |
Autonomía | 10–15 km (1×12 Ah) 12–17 km (1×15 Ah) 25–30 km (2×12 Ah) 30–35 km (2×15 Ah) |
Velocidad máxima | 6 km/h |
Capacidad de carga | Hasta 136 kg |
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Descripción general
La i-alu es una silla de ruedas eléctrica plegable que combina ligereza, funcionalidad y diseño moderno. Fabricada en aluminio de alta calidad, destaca por su peso reducido y su capacidad para soportar hasta 136 kg, lo que la convierte en una opción robusta y confiable para usuarios que buscan movilidad sin restricciones.
Su estructura compacta facilita el transporte en coche y su sistema de plegado permite almacenarla fácilmente en espacios reducidos. Gracias a su batería de litio extraíble, la iTaka es también apta para viajar en avión, ofreciendo una gran versatilidad.
Características destacadas
- Diseño ultraligero: 15,8 kg sin batería.
- Configuración de baterías flexible: desde 10 hasta 35 km de autonomía.
- Joystick ambidiestro desmontable: manejo fácil y cómodo.
- Reposabrazos abatibles: ideales para facilitar las transferencias.
- Frenos electromagnéticos: máxima seguridad en la conducción.
Ficha técnica detallada
Asiento | |
---|---|
Ancho del asiento | 38 cm |
Ancho útil para sentarse | 46 cm |
Profundidad del asiento | 42 cm |
Respaldo | |
Ancho del respaldo | 41 cm |
Alto del respaldo | 42 cm |
Tipo de respaldo | Partido |
Reposabrazos | |
Largo | 26 cm |
Ancho | 5 cm |
Tipo | Abatibles |
Ruedas | |
Diámetro ruedas delanteras | ⌀18 cm |
Diámetro ruedas traseras | ⌀30 cm |
Ancho ruedas delanteras | 4 cm |
Ancho ruedas traseras | 5 cm |
Tipo de ruedas | Macizas |
Motor y batería | |
Motor | 2 × 150 W |
Baterías disponibles | 12 Ah / 15 Ah / 2×12 Ah / 2×15 Ah (litio) |
Número de baterías | 1 o 2 |
Autonomía | 10–15 km (1×12 Ah) 12–17 km (1×15 Ah) 25–30 km (2×12 Ah) 30–35 km (2×15 Ah) |
Velocidad máxima | 6 km/h |
Cargador | Externo – 2 Ah |
Dimensiones generales | |
Altura máxima de bordillos | 4 cm |
Bolsa | 23 × 23 cm (ancho × alto) |
Seguridad y confort | |
Cinturón de seguridad | Sí |
Claxon | Sí |
Luces | No (opcional: Lightcare) |
Pendiente máxima de escalada | 6º |
Radio de giro | 90 cm |
Reposapiés | Abatibles y regulables en altura |
Ruedas antivuelco | Sí, extraíbles |
Tipo de freno | Electromagnético |
Compatibilidad para viajar | |
Apta para avión | Sí* (con 1 batería de litio) |
*Antes de contratar un vuelo, se recomienda contactar con la aerolínea para confirmar compatibilidad con baterías.